中新网南京12月29日电 (朱晓鸿)404公里的京杭运河苏北段作为“北煤南运”的主通道,江苏全省电煤用量的1/3通过苏北运河运输。29日,苏北航务管理处通报,至目前,苏北运河全线煤炭通过量已达7983万吨,占货物通过量的28.9%。

电煤船舶优先通过淮安船闸。 蒋超 摄

  今年12月以来,随着经济形势不断趋好、生产生活用煤需求量激增。截至28日该处共计审核办理了优先过闸电煤35.13万吨,较11月增加了142%。苏北航务管理处相关负责人说,该处采取四项措施保障电煤快速通过苏北运河。其中,电煤通过申请随到随办。暂停“一天一审”工作模式,建立节假日电煤审核办理值班制度。该负责人称,坚持做到只要有电煤申请需要,确保有人在岗立即审核办理电煤申请,决不延误企业电煤供应。同时,根据当前电煤供应紧张情况,该处将原有的一天审核一次改为上、下午各审核一次,特殊情况随到随办,电煤运输周期明显缩短。

电煤通过施桥船闸。施桥船闸是苏北运河自长江向北10个梯级过船枢纽的第一道船闸,被称为苏北运河的“南大门”。 潘莉 摄

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